小型旋挖钻机的施工燃油消耗量是受多种因素的影响，包括地质结构、钻具钻头、主油泵、操作方法是否规范等。但是，想要在日常施工中减少小型旋挖钻机燃油耗费量是需要掌握一定的技巧的，掌握这些技巧不仅可以节省燃油，还能提高设备的经济效益，从而达到降低环境污染的作用。惠龙机械小编在这里总结了一些日常施工保养小型旋挖钻机节省燃油的三大关键技巧。

　　一、正确使用怠速功能 小型旋挖钻机作业过程中，应避免长时间的怠速，造成燃油浪费和对发动机造成损害。使用自动怠速功能，可以达到节省燃油的目的，在使用这个功能时，液压系统操纵杆回到中位超过5s后，发动机转速可自动降到(1400±50)r/min。当开始工作时，发动机可立即恢复到原转速。

　　二、合理选用钻具和工法

　　小型旋挖钻机的钻具要根据地质状况来选择，选择合理可以减轻负载还可以提升钻速，这样也就节省燃油，并对钻杆等部件起到保护作用。根据地质类型、岩石或土壤的强度，合理选择旋挖钻机加压方式，不仅可以有效提高施工效率，降低油耗，还能保护相关部件。

　　如点动加压方式适合钻进坚硬的地层，长行程加压方式适合于钻进土质疏松且均匀的地层，提压加压方式则适合于钻进卵石、飘石等地层。

　　为实现有效钻进，需根据地质状况采用适宜的动力头转速和加压力。动力头转速和加压力控制不当，不仅易造成动力头“憋压”(负载过大，动力头马达溢流，动力头不能转动)，导致液压油温度迅速升高，还会导致设备消耗的功率增大，燃油浪费。在动力头“憋压”时，操作人员应根据现场具体情况，适当减小加压力，让动力头慢慢恢复转动。必要时需反转动力头或操作主卷扬上提钻杆，防止钻具卡死。

　　此外，在钻具完成旋挖充填后提钻时，适当操纵动力头回转协动，不仅可减少提钻阻力，同时还可降低提钻过程中的油耗。

　　小型旋挖钻机的1个工作循环包括：下放钻杆→动力头旋挖钻进→动力头反旋(提钻前辅助动作)→提升钻杆→上车回转→甩土→上车回转复位。

　　不同的作业动作由于负载和工况不同，所需的功率也不一样。根据旋挖钻机的作业工况分析，其主要功率消耗时段在动力头旋挖钻进和提升钻杆阶段。很多驾驶员进行旋挖钻进时，无论什么动作都把油门挡位调到最高，这其实是一种错误的操作方式，不但浪费燃油，而且会损伤设备。

　　通过大量试验发现，相同的小型旋挖钻机作业工况，采用低速挡油门时发动机油耗更低，燃油效率更高。

　　一旋挖钻机上车工作装置高且重心较高，出于对整车稳定性考虑，通常将整机最高行走速度限制在2km/h以内。般来讲，发动机转速高则行走速度快，燃油消耗也多，旋挖钻机低转速行走比高转速行走燃油效率要高。利用旋挖钻机的行走功能转场时，驾驶员应根据实际情况选用较低的发动机转速行走，这样即能有效避免旋挖钻机行走过程中发生倾翻，也可减少行走时的燃油消耗。